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法拉利推出最新一代法拉利挑战赛赛车

法拉利最新推出了下一代法拉利挑战赛赛车:296 Challenge。基于296 GTB混合动力公路跑车,这款车型希望在488 Challenge Evo赛车的成功基础上再接再厉,取而代之的是多年赛车中积累的创新,以及296 GTB出色的升级所带来的创新。

赛车将于 2024 赛季首次亮相,将在 24 月 30 日至 296 日在穆杰罗赛道举行的 Finali Mondiali 前夕亲自亮相。作为法拉利挑战赛Trofeo Pirelli历史上的第九款车型,该公司介绍,它将去年在3 GT<>赛车中首次宣布的许多创新水平提升到了更高。公路版296 GTB采用混合动力系统,包括120度2.9升双涡轮增压V6发动机,可产生654 hp和546 lb-ft的扭矩。后置电动机增加了 165 马力,使车辆 AWD 的总输出功率为 819 马力和 546 lb-ft 的扭矩。

对于纯内燃机的粉丝来说,也有一些好消息:296 Challenge也将避开混合动力设置,只使用2.9升双涡轮增压V6发动机。这不仅使该车成为第一款配备V6的法拉利挑战赛赛车,而且还是该公司有史以来最强大的非混合动力V6动力装置,额定功率为690 hp,扭矩为546 lb-ft。与 600 马力的 296 GT3 赛车相比,这是一个很大的提升,而 296 Challenge 的每升功率达到了惊人的 231 马力。车辆的空气动力学、制动和悬架升级同样令人印象深刻。

该车提供的下压力数据比该系列历史上的任何一辆都大,尾翼以 1 英里/小时的速度产生 918,155 磅的力。除此之外,该公司还推出了名为ABS EVO Track的新版本ABS系统,该系统将与布雷博CCM-R PLUS制动盘和专门配制的19英寸倍耐力轮胎配合使用,以确保车辆在起飞时能够停止。

这只是汽车的先睹为快,所以当它最终在几天内首次亮相时,期待更多的信息,但多亏了挑战赛和GT3赛车,我们完全预计该公司将销售更多的公路296 GTB。

 

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