从技术底色到全球版图:东风汽车“十五五”开局的战略布局
9月14日,以“东方风起 智绘新生活”为主题的东风汽车第十届科技创新周暨首届用户生活节在武汉开幕。本届活动将科技创新周与首届用户生活节同期举办,集中发布了“天净零碳”计划、具身智能汽车全域守护计划、“天际扬帆”计划三大战略,并正式推出集团用户服务品牌“东风有信”。
这场发布会传递出的信号颇为明确:在“十五五”开局之年,东风汽车将零碳转型、智能安全与全球化布局纳入同一战略框架进行系统推进。
三大计划:从“单点突破”走向“系统布局”
此次发布的三大计划,覆盖了能源、安全、全球化三个关键维度,其共同特征在于跳出了单一技术或单一产品的框架,转向全产业链协同的系统性部署。
“天净零碳”计划以“1331”框架为核心,提出联合生态伙伴聚合1000万套以上补能设施、年协同减碳超100万吨的目标。
东风汽车总经理、党委副书记冯长军表示:“社会、用户、产业三大演进同频共振,正是东风‘天净零碳’计划应运而生的初心底色。”
从计划框架看,用户补能便捷性与产业生态聚合、社会减碳目标被置于同一体系之内,实质上是在探索将企业低碳转型与能源网络建设、用户服务体验进行一体化推进。当前,中国汽车产业“双碳”政策正从单一产品排放管控转向覆盖全生命周期的碳管理体系构建,东风的这一计划无疑与政策方向形成了呼应。
具身智能汽车全域守护计划方面,东风汽车副总经理、党委常委尤峥表示:“智能化浪潮下,汽车安全从过去的单点防护,升级为多维协同的全域安全新范式,东风汽车将打造可落地、可感知、可信赖的全域安全守护方案。”
该计划以“安心、安家、安行、安归”为价值主张,锚定零伤亡、零起火、零危害、零事故、零泄露、零损失的“六零”愿景,构建“1+6+4”全域安全技术体系,即一套具身智能技术底座、六大安全技术领域、四大产业协同生态。
“天际扬帆”计划则给出了更为具体的量化目标:面向2030年,东风汽车将向海外市场累计投入500亿元,投放50款以上车型,建设10座海外规模化生产基地和5座海外研发中心,实现150万辆海外销售目标。
东风汽车副总经理、党委常委周锋表示:“‘天际扬帆’计划将重塑东风全球化路径,让东风的智慧与绿色出行服务真正惠及全球客户,用行动践行‘新汽车、新东风’。”
“天际扬帆”计划“125”布局明确乘用车锚定欧洲与美洲、商用车深耕美洲与中北亚,并覆盖东南亚、中东、中北非及澳新五大支点。
“天际扬帆”计划给出了具体的量化目标:面向2030年,东风汽车将向海外市场累计投入500亿元,投放50款以上车型,建设10座海外规模化生产基地和5座海外研发中心,实现150万辆海外销售目标。
“天际扬帆”计划给出了更为具体的量化目标:面向2030年,东风汽车将向海外市场累计投入500亿元,投放50款以上车型,建设10座海外规模化生产基地和5座海外研发中心,实现150万辆海外销售目标。2026年上半年,东风海外出口同比增长97%,海外营销网络已达1600家,覆盖150多个国家和地区。从这一增长态势来看,150万辆的远期目标,对应的正是东风海外业务从规模扩张向体系化深耕的推进节奏。”
技术底座与服务闭环:战略落地的双重支点
如果说三大计划描绘的是战略蓝图,那么技术成果的展示和用户服务体系的搭建,则构成了将蓝图转化为实际竞争力的两条路径。
在技术层面,东风此次展出的量子架构4.0、12C超充电芯、马赫动力、固态电池等核心成果,覆盖了从动力系统到电子电气架构的关键环节。
其中,固态电池领域已建成0.2GWh中试线。东风自研350Wh/kg混合固液电池计划于2026年四季度量产上车,2027年目标交付5万台自研固态电池车型并启动快充型固态电池中试。东风已于2026年1月完成350Wh/kg固态电池装车冬测。
马赫动力方面,其1.5T混动专用发动机以48.09%的最高有效热效率获得中汽中心“能效之星”认证,成为行业首款热效率突破48%的混动汽油发动机。这些技术成果的价值不仅体现在参数层面,更在于它们为三大计划的落地提供了可验证的工程支撑。
在用户服务层面,“东风有信”品牌的发布同样值得关注。该品牌以“承诺、信赖、约定、价值”为核心内涵,其机制设计包含跨品牌用户直连通道的搭建,依托超6400万存量用户基础,建立VOC用户声音收集体系,使跨品牌用户诉求能够直接进入企业决策流程。
东风汽车董事长、党委书记杨青表示:“东风汽车聚焦安全、智能、绿色出行需求,持续解锁智慧产品全新体验,累计收获超过6400万用户的信赖和认可。”这一用户规模为“东风有信”的服务承诺提供了现实基础,也构成了东风从产品交付向全生命周期服务延伸的底层支撑。
结语:
从战略发布到技术验证,再到用户服务的机制化落地,东风汽车在本届科技周上呈现出一条相对完整的推进逻辑。
三大计划能否如期兑现,技术成果能否转化为用户可感知的产品竞争力,全球化布局能否在复杂多变的国际市场中稳步推进,这些仍需时间和市场来检验。但可以确定的是,在“十五五”开局之际,这家拥有57年造车积淀的央企,正在以更清晰的战略框架和更务实的落地路径,回应汽车产业深度变革带来的多重挑战。
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