全新一代智己LS620.99万起开启预售

2026年9月10日，上海。智己汽车正式宣布，全新一代智己LS6开启预售，三款车型配置，预售权益价20.99万元-26.49万元。作为“NEXT·2028”产品战略的首款落地SUV，全新一代智己LS6集三大硬核科技于一身，以“技术平权”为支点，直指20万级大五座智能SUV阵营的价值高地。

全新一代智己 LS6在外观上只是微调焕新，内饰变化是重头。车长4937mm、轴距2960mm的超级大五座空间。星轨之光大灯配备了猎鹰智慧灯光系统2.0，能自动精准补光还能在遇到鬼探头时提醒。

四门无框车门，而且全系新增四门电吸门，关门质感有明显提升。前备厢新增敲击开启和电吸关闭，容量也有增大。新增了集米银、穆夏绿，共6款外观颜色供选择。

内饰升级不少，同样提供了骑士黑和象灰米2款颜色可选。音响换装了Bamp;O提供了16扬声器。方向盘全系标配线控转向和电动调节，并运用了电镀材质。座椅在舒适性上有变化，主驾新增4D机械按摩，副驾有三档座椅模式可调。

车内装饰也有升级，镀铬饰条由银色升级为香槟金色或玫瑰金，车顶棚则选用了翻毛皮。27.1英寸中控一体屏和15.6英寸副驾屏让人过目难忘，并用了Mini LED显示技术。雨夜模式2.0能打开全图视野，有着全新的DZT运态区域追踪和全新的AI。

其它细节方面也不少，阅读灯使用了全新的设计，流行的磁吸接口也上车，可装原厂磁吸眼镜盒，新增云台接口方便外接设备，后排座椅也升级为电动，并有131度躺角。

重点来了新车全系标配全线控数字底盘，取消传统转向柱与制动液压管路的机械连接，转向与制动完全由电信号驱动:前轮线控转向配合大角度后轮转向，搭载德国大陆MK C2线控制动，执行响应仅需20毫秒，比人类本能反应快10倍以上；供电、通信、执行三重安全冗余，系统失效率达到与民航客机同源的10FIT航空级标准。

线控底盘同样是L3/L4高阶智驾不可或缺的物理底座 —— 由上汽牵头制定的线控转向国家标准已正式落地，全新一代智己 LS6正站上这一技术高地。值得一提的是，此前刷屏的“没有方向盘的车”工程测试视频，正是基于全新一代智己LS6同源技术打造，量产车保留方向盘，但全线控底盘与高阶智驾的整合协同能力已率先完成公开验证。

动力形式方面，全新一代智己LS6以纯电版先行，最高CLTC纯电续航里程达782公里，搭载宁德时代高性能电池，电池容量76kWh、93kWh、103kWh。补能层面，新车搭载全新NEO三电架构。

新一代NEO飓风电机采用0.2毫米超薄硅钢片等先进工艺，电驱综合效率提升2.8%，电机重量反降8%，百公里电耗约12.7度。配合全域800V高压平台，车辆可在市面上90%以上的公共充电桩实现满功率充电。

智能座舱方面，新车全系标配IM Claw智能体。基于千问大模型，IM Claw是能够主动执行复杂任务的AI Agent——一句“接两个人、顺路买杯咖啡”式的口语指令，系统即可自主完成多节点行程规划与动态调整，实现动口不动手。智能驾驶层面，即将随车落地的IM AD ZETA以L4级模型能力降维赋能L2级辅助驾驶，模型参数量能提升3~4倍、性能上限提升20倍，让车辆“越开越聪明”。

全新一代智己 LS6 最大的不同，在于把 NEO 三电架构、全线控数字底盘、IM Claw 智能体三大跨代技术全系标配，不再沿用 “顶配炫技、低配阉割” 的行业惯例。上一代还需分档配置的四轮转向、线控制动等，这次直接以航空级全线控底盘实现硬件平权。