奥迪A2e-tron拟今秋上市,将成为品牌史上最高效且最便宜的电动车
盖世汽车讯 据外媒报道,奥迪将于今年秋季正式推出全新A2 e-tron电动车型,该车不仅将成为奥迪有史以来能效最高的车型,也将是品牌目前售价最低的电动车。在近日公布的信息中,奥迪确认A2 e-tron起售价约为38,200欧元,在德国市场提供最高649公里(约合403英里)的WLTP续航里程。
A2名称曾用于20世纪90年代末推出的燃油车型,当时以百公里5.9升的综合油耗被称为“全球首款四门三升车”。如今,奥迪将这一名称重新启用,并搭载纯电动力系统,进一步提升能效表现。奥迪首席执行官Gernot D?llner表示:“自20世纪90年代我加入大众集团以来,A2一直是我职业生涯中的常量。我们正通过新款A2 e-tron延续这一愿景:卓越的能效、出色的日常实用性,以及对现代电动出行用户需求的清晰理解。”
根据WLTP测试标准,配备140 kW电机和效率套件的A2 e-tron版本百公里能耗为12.8 kWh,风阻系数低至0.24,为奥迪紧凑型产品线中最佳水平。奥迪称,其高能效得益于新型电驱系统、电池技术及空气动力学设计。该车配备主动式冷却进气口,在常规行驶及高速状态下保持关闭以降低风阻;在充电或高温天气时则自动开启,用于冷却并保护电池与电子元件。
140 kW版本搭载61 kWh磷酸铁锂电池,采用自适应冷却策略,在家用墙盒充电时实现89.6%的充电效率。此外,A2 e-tron全系标配双向充电功能,支持车辆对外供电(V2L)及车辆对家庭供电(V2H),可作为移动能源站使用。奥迪在LFP电池上采用“电芯到电池包”(cell-to-pack)设计,以优化能量密度并释放更多车内空间。
A2 e-tron上市后将提供四种动力输出版本,分别为125 kW、140 kW、170 kW和240 kW。与大众ID.3 Neo类似,该车预计将提供三种电池容量选项:50 kWh、58 kWh和79 kWh,其中最大续航可达649公里。相比之下,奥迪现款Q4 e-tron起售价为47,500欧元,比A2 e-tron高出近10,000欧元。
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