比亚迪寻求收购现有工厂,筹建欧洲第二座生产基地
盖世汽车讯 据外媒报道,在比亚迪小型电动车Dolphin G欧洲发布会期间,比亚迪执行副总裁李柯透露,该公司正考虑收购位于南欧的一座现有工厂,作为其在欧洲建设第二座整车工厂的选址方案之一,其中,西班牙是进入最终候选名单的国家之一。
“我们更倾向于收购一家现有工厂。”李柯说道。不过,她并未透露比亚迪候选名单中的其他欧洲国家,也没有说明最终选址决定预计何时公布。
李柯此前在接受路透社采访时还表示,目前比亚迪的首要任务,是推动其位于匈牙利的首座欧洲工厂于今年第四季度投产,不过这一时间节点较原计划推迟了约一年。
与此同时,比亚迪原计划在土耳其建设的工厂项目目前已被暂时搁置。
数据显示,比亚迪去年在欧洲市场销量同比增长270%,达到近18.8万辆;今年1月至5月,其欧洲销量增长超过一倍,突破10万辆。
在欧洲本地生产电动车,将帮助比亚迪规避欧盟针对中国制造电动车加征的关税。
近年来,欧洲汽车产业一直面临产能过剩问题,尤其是在劳动力和能源成本较高的西欧地区,这一现象更加突出。
其中,Stellantis集团多次公开表示,希望将旗下利用率不足的欧洲工厂产能租赁给中国车企,包括零跑汽车和东风汽车等企业。
比亚迪欧洲高级顾问Alfredo Altavilla向路透社表示,中国车企正在欧洲积极寻找现有工厂资源,原因在于欧盟拟推出的“欧洲制造”规则可能会要求汽车达到一定比例的本地化零部件含量,而这些规定生效的时间可能早于全新工厂建成投产的时间。
Altavilla表示:“现在已经没有时间从零开始建设一座全新的工厂了。唯一可行的办法,就是寻找现成工厂,将其收购并进行改造升级。”
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