环塔冠军首战敦煌！坦克军团演绎“铁汉柔情”剑指敦煌耐力赛冠军

2025年9月13日，2025中国汽车越野拉力锦标赛金塔分站赛暨第六届敦煌越野耐力赛将在甘肃金塔县拉开帷幕。作为2025中国环塔国际拉力赛T2.E量产新能源组别总冠军的坦克品牌，已正式确认将派队出征本次比赛。

虽然是首次征战敦煌越野耐力赛，但本次坦克品牌派出的车队阵容堪称豪华:不仅有2025中国环塔国际拉力赛T2.E新能源量产组冠军车手姚卫强、在环塔SS1赛段勇夺双料第一的王牌越野车手乔旭，还有由荣盼盼与张娟组成的女子车手组合。车辆方面，本次参赛阵容包括两辆坦克300 Hi4-T和一辆坦克500 Hi4-Z。值得注意的是，参赛的坦克500 Hi4-Z为敦煌绿配色，黄沙中的一抹亮眼风姿也为赛事带来了更多文化层面的看点。这样的强力组合将在第六届敦煌越野耐力赛上交出怎样的答卷，令人期待。

极限赛段，原厂实力大考

作为中国汽车摩托车运动联合会认证的国家A级赛事，敦煌越野耐力赛素来以高难度和严苛的赛道条件著称。本次赛事设置了排位赛、SS1、SS2、SS3共计四个赛段。全程约1300公里的赛程，其中有近1000公里为特殊赛段，涵盖戈壁、峡谷、古河床、沙漠和盐碱地等多种复杂地形地貌。

路况复杂，赛程密集，本届赛事对车手和车辆来说都是巨大的考验。在这里，可靠性、耐用性是决定车辆是否能够顺利完赛的生死线，尤其是对坦克品牌参加的T2量产车组别而言。按照赛制规定，参与这一组别比赛的车辆，除了像防滚架、灭火器等必要的安全改装外，所有参赛车型都必须使用原厂发动机、变速箱、底盘主体结构等核心部件。也就是说，参赛车辆必须与市售车型的核心部件保持高度一致。

冠军组合剑指坦克品牌越野征程第二冠

姚卫强作为环塔拉力赛中包揽T2.E量产新能源组总冠军及3个赛段冠军的双料冠军，实力毋庸置疑。而作为草根车手代表的乔旭，能够从首批坦克300车主成长为驾驭坦克300 Hi4-T在环塔SS1赛段勇夺双料第一，实力同样不容小觑。

同样，作为姚卫强和乔旭二位冠军选手战车的坦克300 Hi4-T同样实力不凡。定位于强越野的坦克300 Hi4-T，早已被视为本届赛事该组别的夺冠热门车型。作为环塔拉力赛T2.E组冠军车型，坦克300 Hi4-T采用2.0T+国内首款自主研发纵置9HAT变速器，最高传动效率达97%，速比范围达8.843，兼顾动力与经济性。综合功率达到300kW，综合扭矩750Nmiddot;m，动力性能强悍。

此外，坦克品牌首个女子车手组合mdash;mdash;荣盼盼与张娟的加入，也成为本届赛事一大亮点。她们将驾驭坦克500 Hi4-Z这款泛越野高性能战车，其拥有863匹的超大综合马力与1195Nmiddot;m的惊人扭矩，零百加速4秒级，匹配59.05kWh大容量电池，WLTC纯电续航达201公里，性能底蕴十足。

尤为引人注目的是，这辆坦克500 Hi4-Z的敦煌绿车色，灵感就源自敦煌壁画中珍贵的石绿矿物颜料色泽。这不仅致敬了敦煌灿烂悠久的文化传统，更将成为苍茫大漠一抹跃动的亮色，演绎出人、科技与自然共生的现代越野美学。相信凭借这款性能与颜值兼具的坐骑，荣盼盼与张娟定将在敦煌耐力赛中全力突破、尽显巾帼锋芒，书写属于自己的越野新传奇。

冠军车手+冠军车型的强强组合即将现身第六届敦煌越野耐力赛赛道，为坦克品牌夺取继环塔T2组冠军后的又一座冠军奖杯，无疑是其首要目标。

以赛验车，以赛促研

坦克品牌始终将赛事视为技术试炼场，正如长城汽车董事长魏建军在坦克品牌赢得环塔T2.E组别冠军之后所说:夺冠只是锦上添花，真正的价值在于将赛事中获得的数万组底盘数据、动力调校经验转化为量产车的品质提升。

正是这种以赛验车，以赛促研的理念，让消费者能够感受到每台量产车都与冠军车型同根同源，也让坦克成为了广大用户心目中越野、可靠的代名词。坦克品牌选择参加T2组别比赛，正是基于品质至上的造车理念mdash;mdash;借助第六届敦煌耐力赛的严苛环境，对量产车进行实战检验，将赛场挑战转化为用户日常出行和自驾旅途中的安全与可靠保障，实现赛场即考场，量产即冠军的正向循环。

环塔硝烟方散，敦煌征途再启。为热爱上场的坦克将以强悍的实力迎接沙漠戈壁的挑战，以可靠品质守护每一份对越野的热爱和梦想。未来，坦克将继续秉持这份铁汉柔情的精神陪伴每一位勇敢的逐梦者，为越野爱好者打造更多值得信赖的越野座驾，与更多人一同奔赴山海、无畏前行。现在，让我们一起期待9月13日至16日，看冠军车手与坦克战车共舞千里荒漠，再一次，为中国越野写下热血与梦想交织的篇章！