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零跑上半年总营收达88.5亿元,同比增长52.2%

8月15日,零跑汽车发布了2024年上半年财报。数据显示,上半年零跑汽车共实现营收88.5亿元,同比增长52.2%。毛利率为1.1%,同比大幅改善,其中二季度毛利率改善至2.8%。

零跑汽车指出,公司毛利率的持续改善,主要得益于销量提升带来的规模效应,以及持续的成本控制。今年上半年,零跑共交付新车86,696台,同比增长94.8%,创上半年度历史新高。

3月,在集中发布2024款T03、C01和C11车型后,零跑整体交付量便逐月攀升,至6月首次突破2万台。其中零跑C10自3月上市以来,销量稳步提升,2024年上半年共计交付了24,106台。

6月,零跑LEAP 3.0 技术架构下的旗舰车型C16重磅上市,该车搭载了零跑自研的“四叶草”中央集成电子电气架构,并拥有Orin-X+激光雷达硬件的高阶驾驶辅助系统,全系标配高通SA8295P旗舰智舱芯片,具备出色的智能化配置。该车首月大定即突破10,000台,目前已开启全国交付。

进入下半年,零跑交付量仍在持续攀升,7月净增订单已超过28,000台,单月交付达22,093台,再创新高,站稳新势力前三。截至7月上旬,零跑累计交付量已突破40万台,正加速向50万台的新里程碑冲刺。

当然,零跑销量的高速增长亦离不开渠道建设的助力。据统计,截至6月底,零跑共有474家销售门店、328家服务门店,覆盖187个城市,整体规模位居新势力前列;下半年,零跑渠道布局将全面加速,并加快零跑中心建设,以进一步提升服务质量及效率。

在出海方面,上半年零跑亦取得了不错进展。去年10月,Stellantis集团和零跑汽车共同宣布达成全球战略合作伙伴关系。今年5月,双方合资公司零跑国际正式成立,成为中国汽车行业首个反向合资公司。7月,零跑国际已正式从中国向欧洲发运了首批零跑C10与T03电动汽车。

根据双方计划,零跑C10与T03将作为零跑国际首发产品,后续三年每年至少推出一款新车于海外销售。借助Stellantis 集团在全球的分销渠道,零跑国际计划自9月起在法国、意大利、德国、荷兰、西班牙、葡萄牙、比利时、希腊和罗马尼亚欧洲九国市场推出零跑汽车,第四季度进军亚太、中东和非洲及南美洲,并在今年年底前共计拓展包括Stellantis amp; You网络在内的200家销售网点,2026年进一步将销售网络拓展至500家。

零跑汽车指出,在今年10月的巴黎车展,零跑还将亮相下一款全球化车型B10。

技术方面,在已经落地的高速NAP及城市NAC智驾功能基础上,零跑正在开展“端到端大模型”智驾系统的研发。零跑还成立了智驾技术研究院,持续加大智驾相关的算法及应用技术研发投入,并计划在2025年内,推出基于端到端智驾大模型的城市智驾功能。

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