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长续航混动SUV荣威D5XDMH上市权益价10.98万起

与同级车型相比,荣威D5X DMH拥有一直有劲一直省和更长续航的优势。劲,指的是强劲的动力,荣威D5X DMH采用1.5T超混专用发动机,最大功率为110kW,峰值扭矩为235 N·m;省,指的是新车高效节能的实力,热效率极值大于43%的发动机和同级容量最大的21.4 kWh高效长续航电池的组合为其带来了135Km的CLTC纯电续航及1300Km的综合续航。在年初的海南环岛实测中更是以1621km的真实综合续航和3.8L的实测百公里平均油耗,让用户的“值”。值得一提的是,荣威D5X DMH还有如同纯电车版的平顺驾驶体验,新车搭载的超混专用变速箱,采用P1+P3两挡双电机构型,动力输出线性,转速控制精准,零百加速仅为6.9秒。

荣威D5X DMH傲人的技术,正是上汽集团在混动领域十年磨一剑的具象化呈现。回归车辆本身,新车也丝毫不吝啬好材料的运用。定位于紧凑型SUV的荣威D5X DMH,车身尺寸为4700*1890*1664mm,轴距达到了2765mm,空间表现不俗。“云宿智能座舱”充满设计美感的同时,用料考究走线精致,大面积高档麂皮软包裹,加上悬浮一体式24.6寸双联屏、全景星河天窗、同级独有的20mm软泡层云宿座椅及NVH协同降噪技术等配置,科技豪华感立现。

在车身安全上的打磨以及配置上的完善,让荣威D5X DMH在家用赛道上迸发光彩,但这并不意味着驾控性能的缺失。荣威D5X DMH采用前麦弗逊+后四连杆独立悬架,全系标配18寸轮毂,配合转弯半径5.7m的DP-EPS转向系统,让操控更自如稳健,给予驾驶者应对复杂路况的信心。

大侠车谈:

荣威D5X DMH的售价,给对手不小的压力,1.5T混动专用高效发动机和DHT-2挡变速器的组合,也在燃油经济性方面重创对手。车市卷到现在,我们可以明显感受到,造车没有捷径,技术和实力才是最强的后盾。依托上汽集团,荣威汽车更有底气在混动领域大展拳脚,加速打造“插混第一阵营”。据悉,依托DMH超级混动系统,第三款搭载该系统的车型荣威iMAX8 DMH计划于今年第四季度正式上市,届时中国消费者将率先体验到世界领先的混动产品。

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