蔚来第二品牌乐道首秀倒计时,掌门人提前透了新车哪些情况?
蔚来的第二品牌乐道就要官宣了,很多人都最关心新车到底怎么样。新品牌负责人艾铁成在一个采访中透露了不少信息,简单总结一下。
安全,永远是家庭用车第一位,所以乐道在安全上、车身结构上堆了很多料。而且乐道的目标是全球市场,所以一开始就瞄准了encap的安全标准。
能耗,很低,全域900v高压平台,推翻过一版可能更惊艳但影响能耗表现的设计,现在整台车所有的地方都在抠能耗细节。
空间,做的很大,满载5个人后备箱里能放得下每个人的行李箱,也就是5个大箱子。
蔚来几百亿的研发投入,有很多成果都能落在乐道上,所以除了技术方面的优势,新车在成本上优势也巨大。
乐道的品牌、产品定义、设计风格、销售体系都独立于蔚来。而研发、生产,充换电,以及其他服务上都和蔚来打通。
这样来看对乐道的首发更期待了,能不能用第二品牌盘活蔚来,就看515的正式亮相了。
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