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路虎揽胜柴油3.0T刷ECU程序这才是真正的“老虎”满血复活!

升级车型: 路虎揽胜3.0T 柴油版

前后参数对比:

原车数据: 258匹 600扭矩

DIM数据: 328匹 750扭矩

升级地点: 广东深圳到店升级

在外观方面,这款路虎揽胜行政版格栅采用镂空式设计,比原来粗壮的横条式更显豪华,侧面线条硬朗有力,没有任何的弯曲和过渡,不过就整体而言没有生硬感。

在动力性能方面,这台20款路虎揽胜运动搭载3.0LV6双涡轮增压柴油直喷发动机,发动机型号:306DT,最大马力是258匹,最大扭矩600牛米,匹配8速手自一体变速箱。

作为一台豪华SUV车型,这台柴油版路虎揽胜,从原车数据看,原厂马力同比3.0汽车版,小太多了,所以起步油门响应慢, 50以下,油门踩下会迟钝一下,然后才猛的窜出去,换挡不积极,迟钝,导致原车在低速行驶驾驶体验感很差,今天客户预约到店安排升级一阶ECU特调程序,释放原车该有的动力!

经过工程师到店2个小时左右时间施工,先读取原车数据,进行分析调校合理数据,同时原车数据终身进行备份保存,一阶特调后输出328匹马力,最大扭矩达到了750牛.米,提升数据非常喜人,接下来看试车效果感受!

试车效果:起步油门响应灵敏,轻轻给油动力响应快,随传随到,加速明显感觉涡轮介入爆发出强劲动力,比原车来的更猛烈,如同一头“老虎”飞出去,换挡积极顺畅,动力源源不断爆发,效果非常明显!

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