取代赛拉图，全新起亚K4登场，配两种车身和两种后悬

随着汽车市场的日益繁荣和消费者需求的不断升级，起亚汽车再次展现了其前瞻性的战略眼光和强大的产品实力。近日，起亚在纽约车展上正式发布了全新K4车型，这款车型不仅在设计、配置和动力等方面进行了全面升级，更以两种车身和两种后悬的配置，为消费者带来了更多的选择空间。

起亚K4的发布，标志着起亚汽车正逐步完成其车型体系的升级和换代。作为赛拉图的继任者，K4不仅在命名上进行了调整，更在车型定位、设计和配置等方面进行了全面的革新。这一举措不仅体现了起亚汽车对市场的敏锐洞察，也展示了其不断追求创新和突破的精神。

从外观设计来看，全新起亚K4采用了更加粗犷而棱角分明的造型，与倾斜的车顶和宽阔的轮廓相结合，营造出一种非典型的轿车风格。这种设计不仅让K4在视觉上更具冲击力，也为其带来了更加独特的个性魅力。同时，K4的车身尺寸也得到了显著增大，几乎达到了前起亚Magentis车型的尺寸，这不仅提升了车辆的内部空间，也为乘客带来了更加舒适的乘坐体验。

进入车内，全新起亚K4同样展现出了其出色的设计实力。仪表和媒体系统屏幕组合成一个30英寸的公共块，搭配带有触摸按钮的小型气候控制显示屏，使得整个内饰既科技感十足又操作便捷。此外，K4还配备了大量的物理按钮和传统的锁定传输选择器，满足了不同消费者的操作习惯。

在配置方面，全新起亚K4同样不负众望。它配备了该级别最多的电子助手——29个，包括自动防撞系统和障碍物转向功能等，为驾驶者提供了全方位的安全保障。同时，K4还配备了八个安全气囊，进一步提升了车辆的安全性能。

在动力方面，全新起亚K4提供了两种发动机选择。其中，1.6 T-GDI四缸涡轮发动机虽然最大功率略有下降，但扭矩保持不变，搭配传统的八速自动变速箱，为驾驶者带来了更加出色的动力输出和驾驶体验。而对于那些注重经济性的消费者，K4还提供了配备CVT的2升自然吸气发动机版本，既满足了日常驾驶的需求，又降低了使用成本。

值得一提的是，全新起亚K4还提供了GT-Line的“加热”版本。这个版本除了拥有更加动感的外观和18英寸车轮外，还采用了后多连杆悬架替代了标准“横梁”悬架。这一配置不仅提升了车辆的操控性能，也为驾驶者带来了更加运动的驾驶感受。无论是选择涡轮发动机还是基本的吸气发动机，GT-Line版本都能为消费者带来不一样的驾驶体验。

此外，与全新K4轿车一同亮相的还有其掀背车版本。这款掀背车不仅继承了K4轿车的优秀基因，更在实用性方面进行了提升。虽然其上市时间尚未确定，但相信在不久的将来，这款掀背车也将成为市场上的热门车型。

聊车区总结:全新起亚K4以其独特的设计、丰富的配置和出色的动力性能，成功取代了赛拉图在市场上的地位。无论是追求时尚个性的年轻消费者，还是注重家庭实用的成熟消费者，都能在K4中找到适合自己的车型。而随着起亚汽车在全球市场的不断扩张和深化，相信未来我们还将看到更多优秀的起亚车型问世。