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2023慕尼黑车展:零跑C10首发亮相

零跑汽车全新车型C10在慕尼黑车展首发亮相,官方称,该车是零跑首款全球化的车型。未来两年,零跑将面向全球市场发布5款新车,将在欧洲、亚太、中东、美洲4个市场销售。

C10定位中型SUV,搭载了零跑最新自研成果——LEAP 3.0架构,将推出增程、纯电双动力,包含五座、六座两种车型。

从零跑 C10 的前脸可以看到,新车采用了贯穿式的头灯,并且可以看到该款车型搭载了激光雷达。封闭式的前脸与此前的零跑家族风格非常相似。

底部的发动机进气格栅处理方式与此前的零跑家族一样,侧方的轮组通风管道更显自然,更加硕大。

激光雷达下方也有双目摄像头,8295 +orin x+激光雷达的组合,后续能给我们带来哪些智驾方面的精彩体验呢?

车身侧面,整体造型较为沉稳。侧面并没有过多复杂的线条。由于目前该车型国内还没申报,这次的车展上并没有了解到具体尺寸。

车尾部分,零跑 C10 采用了贯穿式尾灯,与车头相呼应。造型上较为圆润,并没有过激的运动元素设计。更证实了该车的主打定位与舒适家用为主。

底盘方面可以看到零跑 C10 采用了大量的护板对底盘进行了隔离保护,对 NVH 和电池安全方面有些许的提高。期待上市后的装备效果。

由于内饰还没有对外公布,以上便是此次慕尼黑车展外观部分的实拍。

总结一下,从目前得到的消息来看,零跑 C10 有增程有纯电,L2+/L3辅助驾驶能力,激光雷达在内的 30 多个辅助驾驶硬件,电池车身一体化。作为零跑汽车的全球化车型,零跑 C10 在国内的市场会带给大家哪些惊喜呢?为了品牌的迭代延续,国内的零跑 C11 将会迎来哪些升级变动?

我们拭目以待

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