颜值价更值,标配即高配,艾力绅焕新上市真“一部到位”!
8月26日,东风本田新款艾力绅正式上市,新车共推出4个版本,全系焕新价24.98万-30.38万元,更贴心赠送至高3.68万元的购车权益,包括至高2.68万元的购置税全免礼,让用户真免税,无焦虑;此外,还有至高6000元的置换补贴礼,以及价值4000元的安心护航礼和智联畅享礼,真正做到混动免税,还无里程焦虑;在此之外,还可额外享受国家或地方的以旧换新补贴。
谁都能开,抹平驾驶门槛从容穿梭
对东风本田而言,舒适驾控是始终如一的基因,即便在MPV这样注重空间的车型上也毫不例外。车身尺寸上,新款艾力绅以长宽高4951mmtimes;1842mmtimes;1711mm这一“黄金比例”,缓解了MPV车型硕大体积带来的驾驶压力。搭配上5.4米的同级最小转弯半径,让新款艾力绅真正做到好转弯、好通行、好停车,驾驶员无论男女老少,皆能从容应对。即便是穿梭于狭窄的老城街巷,亦或是停泊在商场中的极限车位,都不会有“开大车”的操控负担。
“体”、“智”双修,才是真好开。面对城市路况中频繁出现的拥堵、突然穿行的行人与非机动车,行车安全已成为用户的核心关切。洞察到用户的出行痛点,新款艾力绅在安全配置上实现了显著升级。新车搭载了Honda SENSING安全超感系统,整合ACC主动巡航控制、CMBS碰撞缓解制动、LKAS车道保持辅助等多项功能,实现L2级驾驶辅助能力。无论是城市通勤还是高速行驶,Honda SENSING安全超感系统都能大幅降低驾驶强度,提升安全性。此外,新车还配有PA泊车辅助系统、让新手驾驶员也能轻松应对,泊车从此更加从容自信。
哪都能去,打破场景限制皆能游刃有余
在多元出行的时代,覆盖从城市日常到跨省远行的全场景用车需求是一台全能MPV的基本素养。在这方面,东风本田新款艾力绅凭借其高效混动系统、便捷互联系统,成功打破场景限制,让每一位用户在任何路况与生活状态中,皆可驰骋自如,从容应对。
在郊野出游和自驾露营时,想抵达各种营地公园,远则需要百余公里的路程,因此通行成本已成为用户最关心的一点。对此,新款艾力绅搭载了本田i-MMD双电机混合动力系统,具备EV、混动和发动机直联三种驱动模式。车辆起步时由电机直接驱动,响应迅捷、运行安静;加速过程中电机与发动机协同输出,动力充沛且线性;高速巡航时则自动切换为发动机直驱,动力充沛还能充分治愈用户的里程焦虑。
得益于本田e:HEV强电智混动力系统“多快好省”的技术优势,新款艾力绅在WLTC工况下百公里综合油耗低至6.17L,并且仅需加注92号汽油,让日常通勤与都市代步的用车成本大幅降低,即使“大材小用”也倍感轻松经济。使其无论是应对早晚高峰、城市穿梭,还是说走就走的长途旅行、跨城差旅,都显得从容不迫。
要实现真正的全出行场景覆盖,不仅需要续航与动力上的底气,更要拥有应对城市复杂环境的智慧与便利。因此在城市通勤时,新款艾力绅搭载了Honda CONNECT智导互联系统,该系统集成智能语音对话、智能导航、车家互联、OTA在线升级等丰富功能,配合数字钥匙、语音助手控车及手机APP远程控制等新功能,能显著提升用车便捷性与沉浸感。用户可以提前启动车辆开启空调,从容应对酷暑与严寒;在拥堵路段通过语音指令轻松设置导航、调节娱乐系统,保障专注驾驶;甚至在家中就远程查看车辆状态,实现真正意义上的“人车家”互联,让出行更轻松,更舒适,更有底气。
啥都能容,生活事业情怀样样满足
在当前汽车消费愈发理性的背景下,用户对一台MPV的需求早已不再局限于“坐得下”,更要求它“用得巧”,能在多种生活场景中灵活切换,而这正是新款艾力绅的拿手好戏。
这种多场景的从容,离不开它灵活高效的空间布局。新车秉承本田“MM空间理念”,以“乘员空间最大化,机械空间最小化”为核心,让其室内空间尺寸的长宽高达到2840mmtimes;1540mmtimes;1280mm,在克制的车身尺寸内最大限度地打造出越级的宽适乘坐体验。全家郊野出游时,85mm左右横向调节功能可让座椅向两侧滑动,换来185mm的中央通道宽度,方便乘客轻松进出第三排。此外,新款艾力绅同级领先的315mm低地台设计也独具匠心,老人与儿童都能轻松上下车,无需费力蹬踏。
特别值得一提的是,新款艾力绅的第三排座椅支持翻转倒置功能,可瞬间变为面向车尾的“观景沙发”。这一设计不仅适用于城市公园小憩,更在郊野露营、山野钓鱼或水库休闲时拓展出更多乐趣与可能,让户外生活场景无限延伸。
需要商务接待时,新款艾力绅又是一位体面的“商务搭档”。在需要接待重要客户时,第三排座椅可完全收纳,形成豪华的大四座模式,搭配第二排独立头等舱座椅细腻柔软,具备肩部调节、腿托调节、座椅加热等功能,为商务伙伴提供极致的奢享空间。自驾旅行时,新款艾力绅还是一位可靠的“兴趣合伙人”。第三排座椅支持4:2:4折叠放倒,百变空间能够轻松装下各种运动装备,随时启程奔赴热爱。
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