电池级碳酸锂价格进入新区间，对行业影响几何？

曾经一度在行业掀起风浪的电池级碳酸锂价格，近期表现稳定，反而令行业嗅到了新的商机。

5月22日，电池级碳酸锂现货价格每吨逼近6.2万元，比5月20日的6.3万元相比出现微降。期货价格为每吨6.11万元，与5月20日的6.08万元接近。

今年走势耐人寻味

其实，从今年年初以来，电池级碳酸锂现货价格虽有波动，但总体趋势基本处于缓慢下行。今年年初，电池级碳酸锂现货价格最高接近每吨8万元。

在这一走势背后是多重因素交织。一位行业人士告诉记者，从全球范围看，南美盐湖、非洲锂矿的产能正集中释放，2025年全球碳酸锂供给预计达155万吨，同比增长18%。而2024年全球碳酸锂需求总量约119万吨，同比增长近30%。其中，新能源汽车的需求仍然牢牢占据主要地位，需求占比约在60%至70%左右。

来自中国海关的数据显示，2024年1-12月，我国进口锂精矿约525万吨，同比增长约31%。与此同时，除了国外供应量的增加，国内盐湖提锂扩产叠加锂云母企业阶段性复产。而且，目前一些锂企正在加速向低成本工艺转型，逐步替代高成本锂矿原料，行业成本结构从“锂矿主导”转向“盐湖+锂矿”双轨驱动，进一步拉低市场对合理价格的预期。

正是因为上述因素，锂产量持续维持较高位置，社会库存量出现增长，对碳酸锂市场价格稳定下行起到了关键作用。

将对行业影响几何

锂行业的洗牌加速与生态重构，正在成为难以改变的现实。

从锂行业看，上游企业高成本产能出清，集中度快速提升。研报预计，2025年底，仅国内行业前五大企业产能占比将超60%，马太效应显著增强。

“而从整个产业链看，新能源汽车市场增长经历高速增长期之后，已经进入较为稳定的增长阶段，对碳酸锂的需求也在趋缓。”行业人士表示，这使得碳酸锂市场供需平衡，而且由此将给产业链下游的动力电池与车企带来成本红利。

事实上，碳酸锂价格下跌直接降低了动力电池成本，也为新能源整车价格下降带来一定空间。从市场看，2024年下半年以来，新能源汽车平均售价下降10%-20%，部分车型终端优惠达6万元。同时，电池企业毛利率修复，头部企业加速布局锂资源以平抑价格波动风险的努力得以兑现。

从产业链看，固态电池、钠离子电池等新技术研发正在加速，未来对碳酸锂的需求或将下降。同时，动力电池回收行业逐步走向规范，如果形成闭环生态，也将带来更多锂资源。此外，一些企业的全球布局锂矿，将使得成本更低，构筑抵御市场风险的核心竞争力。

行情走势将会怎样

从碳酸锂市场价格的未来走势看，行业皆认为还将出现波动，但如果没有特使因素干扰，将不会像前几年那样出现每吨数十万元的情况。

在行业分析师看来，碳酸锂市场短期的磨底行情将延续，2025年三季度前，现有格局难以改变，电池级碳酸锂价格或下探至每吨5.5万-6万元附近；而从中长期看，需求结构升级将催生价格修复动力，2026年起，人形机器人、4680大圆柱电池等高能量密度产品的需求崛起，叠加储能装机量回升，预计碳酸锂需求年增速重返20%。碳酸锂市场价格波动或在5-7万元区间形成新的平衡，具备资源自给率超60%和拥有相关技术优势的企业将率先受益。

但也有行业人士认为，尽管2025年碳酸锂市场的供需格局仍将维持现状，高企的库存将对现货市场构成较大压力。但碳酸锂市场价格或将在每吨6-9万元区间内波动。

总体上看，随着新能源汽车等需求的持续增长，近年来碳酸锂行业发展逐步走向成熟，上游企业也正在从“跑马圈地”式发展转向依靠技术创新来降本增效；中游电池企业也在开发更多的细分产品；下游整车等企业则通过长期订单对冲价格风险。行业总的看法是，目前阶段碳酸锂市场价格较为稳定的走势，或是对前期产能盲目扩张的纠偏，也倒逼行业从“资源依赖”转向“技术驱动”。随着高成本产能出清、需求结构优化，产业链有望在2026年迎来供需再平衡。相关企业也应抢抓机遇，借机布局未来技术新赛道，才能在新一轮竞争中占得先机。