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汽车观察:“双终身质保”一汽-大众的自信与担当

放眼整个行业,这样的举措也是极少数汽车品牌敢承诺的。

3月21日,一汽-大众发布了揽境和揽巡整车终身质保政策。4月12日,一汽-大众再次推出全系燃油SUV双终身质保政策,进一步巩固行业服务标杆地位。

此次政策覆盖了全新探岳L、探岳众享款、探岳、探岳X及探歌等燃油SUV车型。这背后不仅是一汽-大众以德系精工品质为基石的保障,更是其对严苛测试标准和优质服务体系的自信。

正如一汽-大众商务副总经理吴迎凯所言:安全不是最大的豪华,而是每位用户共享的基本权益;品质不应是品牌溢价的筹码,而是我们坚守的铁律红线。

一汽-大众商务副总经理 吴迎凯

站在整车智能化元年的新起点,面对中国汽车产业的深刻变革,一汽-大众正在用新的行动诠释合资企业在新时代的责任和担当。

从产品品质到服务品质

如果用一个词代表一汽-大众的企业文化,就是品质:从超国标的严苛制造标准和严酷测试造就的安全品质,到车辆性能带来的操控品质,再到全方位升级的服务品质hellip;hellip;这是一汽-大众长期主义和利他主义的核心。

品质是毫米之隙的严苛与精湛工艺的结合。凭借四大核心工艺铸就的卓越品质,一汽-大众制造标准领先行业平均水平。

品质也是地狱级测试流程。每款一汽-大众车型在投产前都要经历严苛测试,保证在用户开上车之前,先替大家把车用到极致。

在一汽-大众看来,安全从来不是选择题,而是造车的必答题。

值得注意的是,在新能源汽车安全领域,一汽-大众将参与珠穆朗玛计划,与中汽中心共创新能源汽车安全新标杆。这实际上还意味着对一汽-大众以往高品质标准的认可。

当行业陷入低水平价格战时,一汽-大众选择了一条更难但更可持续的路mdash;mdash;用品质与有温度的服务,重新定义用户价值。

不久之前,大众品牌服务全面焕新升级为匠middot;心服务,同步发布覆盖全生命周期的心喜之旅2.0行动计划,推出15项客户权益,为用户带来更多福利。

在雷厉风行中逆市飘红

当下,合资车企面临的形势并不轻松。

今年3月,合资品牌市场份额持续下降。主流合资品牌零售48万辆,同比下降4%。其中,德系品牌零售份额17%,同比下降3.6%;日系品牌零售份额12.2%,同比下降1.5%;美系品牌市场零售份额6.8%,同比下降1.4%。

有的人选择随波逐路,轻资产运营、选择性介入;有的人力挽狂澜逆势而上。

2025年一汽-大众将突破选定为今年的关键词,就是要做难而正确的事,就是要给合资打个样。

今年一季度,大众品牌先后推出了ID.4 CROZZ 2025款、迈腾众享款280TSI豪华型、全新探岳L和探岳众享款车型,多款主力车型上新不退老。

借全新探岳L上市发布,行业首发燃油车三步走智驾路线图,将在下半年开启智驾2.0,实现端到端大模型上车,覆盖全国100%高速路段和95%城市路段,保证燃油车的智驾平权。

4月23日,全面焕新的6座/7座家庭旗舰SUVmdash;mdash;全新揽境也将正式亮相上海车展。

更重磅的是,一汽-大众将发布首个专为中国市场打造的CMP平台新能源概念车与全自研智慧座舱。相关全新功能将在未来商品上陆续上车,标志着合资品牌从全球车型导入向中国需求定义的质变。

数据显示,一汽-大众3月实现整车销量15.4万辆,燃油车销量同比增长1.4%。其中,大众品牌销量8.7万辆,燃油车份额同比提升1.1个百分点。

陈彬自去年底执掌一汽-大众以来,这位一汽集团现任副总经理中最年轻的高管、大集团核心管理层中少见的75后,行事雷厉风行,敢作敢为。

前不久,中国一汽与大众汽车集团在德签署战略合作协议,共同确定一汽-大众新车型规划,进一步丰富一汽-大众的商品阵容。基于战略合作协议,自2026年起,一汽-大众大众品牌将在多个细分市场新增10款为中国市场量身打造的全新车型,实现向新能源赛道的全面转型。

一系列的举措向外界释放了明确信号:一个更具创新活力、更具体系韧性的一汽-大众,已扑面而来。

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