红旗HQ9PHEV实拍解析与燃油版有哪些差异？

如今的MPV市场竞争非常激烈，连向来不愁卖的别克GL8也要推出PHEV版本提升其竞争力。无独有偶，红旗HQ9也即将在4月25日推出PHEV版本，该车已经在3月28日正式开启预售，预售价36万起。赶在上市前夕，我们一起来看看红旗HQ9 PHEV的产品力表现。

红旗HQ9 PHEV在外形上延续燃油版的设计风格，直瀑式格栅几乎占据整张前脸，内部辅以多条银色镀铬条进行装饰，标志性的红色徽标延展至引擎盖后方，彰显豪华大气的视觉观感。大灯采用分体式设计，LED日行灯很好地与前格栅衔接在一起，加入菱形纹理银色装饰板，提升前脸的精致感。远近光一体式大灯置于通风口的位置，看起来非常深邃。

侧身造型也与燃油版保持一致，贯穿式腰线以及下侧裙线条带有明显隆起的设计，前后门把手置于腰线下方，打造凹凸有致的立体型面。车窗边框以及D柱位置加入亮银色镀铬装饰件点缀，提升车辆的辨识度。

尾部车顶加入镂空式扰流板设计，贯穿式尾灯中间加入一条流动式银色饰条，两端向下延展并呈现羽翼点亮效果，视觉效果很美观。后包围处设计了红色反光灯、贯穿式装饰条、底部黑色护板等，在右下方设计了“HQ9 PHEV”车标，表明其插混车型的身份。

内饰方面，新车在中控区域、车门内衬、中央扶手箱等处大面积运用皮革材质和木纹饰板覆盖，营造豪华座舱氛围，不过木纹饰板稍显老气。

配备三辐式多功能方向盘、7英寸液晶仪表和16.2英寸悬浮式中控屏，支持5G网络、OTA升级、手机APP远程控制、应用商店等。豪华版和旗舰版还配备后排液晶屏幕和后排多媒体控制系统，丰富了后排乘客的娱乐生活。

豪华版配备前排手机无线充电板，旗舰版车型的前排和后排都配备手机无线充电板。HUD抬头显示功能也是从豪华版开始配备，能够将导航信息和驾驶辅助信息投射在前挡风玻璃上，提升行车安全。

从豪华版开始配备L2级驾驶辅助系统，提供包括车道偏离预警、车道保持辅助、主动安全、DOW开门预警、前后方碰撞预警、盲区监测、自动泊车入位、全速自适应巡航等多项驾驶辅助功能。

全系提供的是不可开启全景天窗，天窗面积可以覆盖第二、三排座椅，并配备电动遮阳帘，夏季能够起到防晒隔热的效果。

全系提供的是2+2+3的7座布局，标配真皮座椅和前排座椅电动调节/加热/记忆功能。第二排为2个豪华独立座椅，豪华版和旗舰版提供第二排座椅加热、通风、按摩、腿托功能，并且提供后排小桌板、后排隐私玻璃，可以变身为移动的办公室。

第三排座椅支持电动调节、前后调节和靠背调节，并且可以按比例放倒，满足不同场景下的用车需求。另外，像12喇叭丹拿音响和多色氛围灯等提升氛围感的配置也没有缺席。

全系标配三区自动空调，旗舰版还配备车载空气净化器、负离子发生器、空气质量监测、车内香氛装置等提升车内空气质量的配置，让家人乘坐更放心。

动力方面，红旗HQ9 PHEV搭载由2.0T发动机+前后双电机组成的插混系统，2.0T发动机最大功率120kW，电机总功率210kW，匹配20.14kWh三元锂电池组，并搭载一套电动四驱系统，WLTC纯电续航73km，WLTC综合续航833km。支持快充模式，20%-80%充电仅需25分钟。

红旗HQ9 PHEV在设计、空间、配置表现上与燃油版没有太大差异，区别主要集中在动力系统上，搭载2.0T+双电机组成的插混系统，这套动力总成对于拉动这辆中大型MPV来说也没什么问题，纯电续航73km，城市驾驶可以用电，长途驾驶还是更依赖于用油。红旗HQ9 PHEV的推出，更大的意义在于丰富产品矩阵，提升红旗HQ9车系在新能源时代的竞争力。红旗HQ9 PHEV的预售价设定在36万起步，红旗HQ9燃油版的起步价为35.88万，基本能做到油电同价，大家看好它吗？