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领克Z10正式发布!与极氪001同平台,续航超800km

6月12日,领克首款纯电动车——领克Z10在瑞典哥德堡正式向全球发布。同时新车正式定名领克Z10,而非此前网传的领克ZERO。新车将采用800V电气架构,定位为中大型轿车,将与极氪001同平台生产,价格方面或介于20万元至30万元之间。

关键的设计方面,领克Z10采用领克品牌The Next Day概念车设计语言,整体风格与领克07类似,其前脸两侧的“h”形日行灯很吸引眼球,并在细节上有所变化:两条竖线之间的连接线改为了虚线,远看更像是四根竖向线条,外侧的日行灯一直向后延伸快到A柱的位置。

新车远近光灯组与贯穿式LED灯组融为一体,此处的LED灯组为虚线,前包围采用梯形散热开口,传递出不错的运动感。另外,车顶的激光雷达意味着这款车将有不错的智能辅助驾驶能力。

来看侧面,领克Z10车身比较低趴,整车风阻系数为0.198Cd,ABC柱和车顶均采用了黑色设计,溜背式设计结合流畅的线条简约时尚,扰流板可根据车速进行主动调节;下侧裙线条明显隆起,车门采用无边框车门,配有隐藏式门把手,车轮采用黑白双色轮圈,造型比较炫酷。

领克Z10的尾部的贯穿式尾灯造型与领克07 EM-P类似,中间四个长方形水晶凸起比较特别。小尾翼配合后保险杠处的黑色饰板展现出不错的运动氛围。

领克Z10的内部看起来依然比较熟悉,驾驶位前配有细长的全液晶仪表盘,中控台采用15.4英寸悬浮式多媒体大屏,内部搭载自研的“E05”车机芯片,算力超过高通8295,车机预计将采用Flyme Auto系统。

另外,领克Z10的内部大量使用了真皮和麂皮绒材质,后排座椅带有通风、加热、按摩功能,这在同级别中并不多见;音响方面,新车配备了哈曼卡顿音响和WANOS全景声技术,拥有7.1.4声道,23个扬声器,600W功放,实际体验不错。

动力方面,领克Z10将采用全域800V平台架构,0-100km/h加速3.5秒,充电15分钟补能573km,续航里程超800km,另外还配备了CDC电磁悬架和双腔空气悬架。可以实现高速NOA和城市无图NOA。有关领克Z10的最新消息,我们将持续关注。

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