起售价八万出头，家轿市场迎来新卷王？试驾体验冠军版缤瑞COOL

随着汽车市场越来越卷，消费者的购车心理也随之发生了巨大的改变，同时也对产品价格更为敏感。而就在这几天，十万级轿车市场当中的吉利缤瑞COOL推出了一款新车型，该车被命名为缤瑞COOL的冠军版车型，同时它的起售价低至8.98万元。不仅如此，上市当天缤瑞COOL冠军版还推出了8000元的现金优惠。

当然，在面对如此诱人的价格之下，我们也特意试驾了冠军版缤瑞COOL这款车。那么对于优惠后起售价仅有8.18万元的冠军版缤瑞COOL而言，新车从某些方面来讲确实算得上是同级别当中的“卷王”。所以说到这里，接下来不妨让我们进一步的分析一下，这款车的产品力到底如何。

首先，无论是普通的缤瑞COOL还是冠军版的缤瑞COOL，它们的亮点都是在动力性能方面，因为它们均采用了1.5L排量的涡轮增压发动机，并且发动机的最大马力达到了181匹，同时也使得它的百公里加速仅需7.1秒。说实话，就单凭这个加速性能，在同价位当中确实是非常出众。而且当你把这台车开起来之后，你会感觉到它所匹配的双离合变速器在升降挡时并不会带来太过明显的顿挫感，整体调校也是偏舒适顺滑的。

不过在底盘悬架方面，受限于后悬挂采用的是扭力梁式非独立悬挂，所以在通过一些颠簸较大的路段时，传到车内的震动还是比较明显的，同时相对偏硬的底盘悬架也并不会带来太多的驾乘舒适性。不过偏硬的底盘悬架也带来了一些优势，例如在高速转弯时，新车对于车身的侧倾现象控制的很好，能够带来几分运动化的操控感。

其次从外观设计上不难看出，冠军版缤瑞COOL主要针对其前脸进行了调整，新车采用了吉利汽车目前标志性的直瀑式中网，同时整个格栅表面以及品牌Logo都呈现出一种平面化的视觉效果，相比以往看起来确实会显得更为年轻时尚。不过，新车相比老款明显收敛了许多，并没有营造老款那么夸张的运动气息，但好在新车前杠两侧的导流槽加入了熏黑饰条，同时配合上底部贯穿式的进气口，还是能够带来几分年轻运动感。

至于车侧以及车尾，冠军版缤瑞COOL均保持了老款车型的设计思路，同时车侧的线条以及五辐式的双色轮毂和尾部的双边双出排气，也进一步的提升了新车的运动氛围。而在车身尺寸方面，缤瑞COOL冠军版的长宽高为4710/1795/1455mm，轴距为2670mm，在同级别当中并不算优秀。

内饰方面的话，缤瑞COOL冠军版同样是与老款车型保持一致，基本上没有出现太多明显的改动，并且在配置方面，其实也与2022款入门版车型大差不差。相比之下，它们均提供了悬浮式双联屏中控布局，同时也给到了仿皮材质的座椅、皮质方向盘和基本的倒车影像功能。除此之外，冠军版缤瑞COOL还标配了6扬声器音响系统，以及车顶单天窗和语音识别控制系统，而这些配置对于一台八万出头的产品来说，确实是不多见。

总结

说实话，这要放在以前，就凭缤瑞COOL冠军版这套配置，少说也得卖到12万足有，但是随着时代的变化，内卷频繁的环境也让这些功能成为了最应该具有的标准配置。不过有一说一，一款起售价仅仅八万出头的小车，它不仅能够带来年轻时尚的颜值，而且还兼顾了出色的动力性能和一些实用性极高的配置，确实是很难得。当然了，如果拿它与同级别车型相比的话，其实缤瑞COOL冠军版还不能够称为卷王。好了，那么看到最后，你认为缤瑞COOL冠军版这款车表现如何？或者说在同价位当中，有哪款车比它还卷，欢迎在评论区留言。