加入收藏 | 设为首页

首页    /    热点    /    正文

纯电中型SUV,全铝车身打造,奇瑞舒享家仅12.99万起

车评报告《车评社》

前言:在2023年国内新能源乘用车销量有望突破700万辆,市占率有望突破30%。在新能源不断的走高下,奇瑞也开始不断扩充自身的战斗力下场角逐了。

9月12日,奇瑞推出一款全新的纯电中型SUV——奇瑞舒享家,新车基于全新铝基平台打造,共推出6款车型,售价为12.99万-16.99万元。

外观方面,奇瑞舒享家采用了数字超体简洁的设计,前脸采用封闭式格栅,中央雕刻了CHERY的英文标识,两侧搭配分体式大灯组,上方是日间行车灯,下方远近光灯为透明大灯,点亮后的光源效果辨识度颇高,两侧三角形进气口带来不错的张力。

来到车身侧面,可以看到奇瑞舒享家加入了一些轿跑的元素设计,双色车身配合熏黑的车顶营造出悬浮式的效果,黑色方形轮毂搭配五辐式低风阻轮毂造型更为凌厉。车尾部分,新车车顶配备了高位刹车灯的扰流板,熏黑的尾灯组采用贯穿式设计,梯形牌照框区域位于下包围部分,两侧翼子板位置还设计了带有装饰性的导流槽。

尺寸方面,奇瑞舒享家的长宽高分别为4675/1910/1660mm,轴距为 2830mm,并采用5门5座布局,对比同级竞品中的比亚迪宋PLUS/1890/1660(1670)mm,轴距为2765mm),其轴距达到了更高级别的水准。即便是身高180CM的成年人,坐在后排也丝毫不觉得拥挤,不但可以翘个二郎腿,而且还能葛优躺,搭配全景天窗,可随时随地秒变“大床房”。

提及舒适性,现在很多汽车厂商都打上了“女王座驾”的标签。那么,奇瑞舒享家表现如何?

奇瑞舒享家前排座椅配备通风、加热、记忆功能,后排座椅同样提供座椅加热配置,副驾配备8点按摩、电动腿托以及老板按键等功能。这样一来,无论是长途旅行还是短途休息,都能让驾驶员以及乘客享受到更高级别的乘坐体验。要说该车有什么缺点,就是目前奇瑞舒享家的“女王座驾”暂不支持语音控制。

以电能为动力的新能源车,其属性不仅仅是只能充电也应该放电。当下不少汽车都可以化身一块巨大的“电池”,奇瑞舒享家也不例外。新车支持向外部设备提供电力,比如电饭煲、电磁炉、电茶壶等,让露营者轻松实现“用电自由”。

动力方面,奇瑞舒享家搭载了电动机总功率分别为135kW/155kW,电动机总扭矩分别为155/285N · m的永磁同步电机。悬架方面,奇瑞舒享家采用前麦弗逊后多连杆独立悬架,提供4种驾驶模式、3种转向模式以及2种制动模式。最重要的是,奇瑞舒享家的安全系数比较高。奇瑞舒享家不仅搭载铝基轻量化平台,采用了仿生结构设计,独创多腔封闭环状笼式车身,还配备了三电防护安全管理系统,IPX9K最高防水等级、IP68级电池防护、自研电池智能温控管理系统,当车辆发生碰撞或遇到雪雨潮湿等恶劣天气时,该车分段溃缩前纵梁设计能够有效吸能,以保障用户的生命安全。

电池方面,匹配的是53.87/67.12kWh的磷酸铁锂电池电池,CLTC纯电续航412/512km,支持快充功能。电量从30%充至80%仅需30分钟时间,官方百公里综合电耗为14.8kWh。另外,后置后驱的布局既保证了整车动力输出的平顺性与高效性,又提升了整车的操控性能与稳定性,一举两得。值得注意的是,该车基于全新铝基平台+铝合金腔体框架造型设计,取消了银色护板,取而代之的是双片式黑色扩散器,因此,车身骨架减重了30%。

车评报告?

从产品层面来看,奇瑞汽车的知名度不及比亚迪、广汽埃安等传统车企,也不像造车新势力们一样有着忠实粉丝。那么,奇瑞舒享家有何胜算?

综合奇瑞舒享家的产品定位以及售价来看,其主要竞争对手有比亚迪元PLUS以及广汽AION Y,这两款车型在紧凑级纯电SUV市场都有着不错的表现,月销量更是能够轻松突破2W。

比亚迪元PLUS售价13.98万-16.78万元;广汽AION Y售价11.98万-20.26万元。奇瑞舒享家顶配不到17万,三款车型售价区间有着高度重合,但综合各项参数,奇瑞舒享家更显实力。

我们拿2022款元PLUS 510km旗舰型、2023款AION Y?PLUS 70行政版与2023款奇瑞舒享家512km UItra版车型对比,奇瑞舒享家的最大功率要比前两款车型(150kW)高5kW,最高车速达到180km/h,而比亚迪元PLUS与广汽AION Y的最高车速分别为160km/h、150km/h。另外,奇瑞舒享家的主/被动安全配置相对前两款车型更加齐全,搭载了车道偏离预警系统、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、DOW开门预警、前方碰撞预警、后方碰撞预警、低速行车警告、内置行车记录仪,同时搭载了2022款元PLUS 510km旗舰型以及2023款AION Y?PLUS 70行政版没有的540度影像,这可以有效地避免同级产品之间的内耗。

也许对现在的奇瑞来说,在新能源领域尚存短板。不过必须承认,自奇瑞集团发布了新能源领域的新战略、新技术、新品牌和新产品后,一只脚已经踏上擂台。这次上市的奇瑞舒享家就是很好的例子,不仅丰富了奇瑞新能源的产品线,还进一步填补细分市场中的空白。至于奇瑞舒享家在未来的市场竞争中能否杀出重围?我们静待市场对奇瑞舒享家的考验。

声明:本网转发此文章,旨在为读者提供更多信息资讯,所涉内容不构成投资、消费建议。文章事实如有疑问,请与有关方核实,文章观点非本网观点,仅供读者参考。。
您可能感兴趣的文章
  • 注意新款深蓝SL03正式上市14.59万起

    日前,年度改换的深蓝SL03伴随着成都车展出现,相比之前的车型来说,新款深蓝SL03的起售价下调到了14.59万元,同时新车还针对外观以及内饰方面进行了优化,相比2022款车型来说会显...

    2023-10-11 17:43:53
  • 辽宁省全面推行执业兽医资格证书电子证照

    emsp;emsp;今年,我省在全国率先全面推行执业兽医资格证书电子证照。10月9日起,辽宁考区近万名已获得执业兽医资格人员拥有电子证书,通过辽事通APP“我的证照”或辽宁省政务服务网...

    2023-10-11 15:59:08
  • AI字幕精准解说抖音亚运会无障碍直播间观看

    近日,第19届亚运会在杭州顺利闭幕,在抖音无障碍直播间观赛人次超过273万。 据抖音集团企业社会责任部相关负责人介绍,比赛期间,用户在抖音体育直播间,观看赛事直播过程中选择“无障...

    2023-10-11 15:26:47
  • 陕西深度融入共建“一带一路”大格局国际“朋

    “作为古丝绸之路的起点和‘一带一路’的重要节点,十年来,陕西以打造内陆改革开放高地为主要目标,以建设‘一带一路’五大中心为重要抓手,主动担当、系统谋划、积极作为,全面开放的新优势正在加...

    2023-10-11 15:15:37
  • 王者“蓉”耀:2023成都车展北京现代携重

    这里,是位于成都市的标志性建筑物,中国西部国际博览城,总建筑面积57万m?,是推动中国中西部会展产业发展的新兴增长极。 对于中国汽车行业的从业者而言,包括汽车企业、汽车产业供应链配套...

    2023-10-11 15:10:20
  • 配奔驰同款方向盘按键和双联屏,卖12.99

    相信大家对北汽EU5并不陌生,因为在路上或网约车平台上打车都经常能遇上北汽EU5。而大家对它的同门姐妹作为网约车定位EU5的升级款的EU5PLUS也许根本不了解它的存在,或许只是听说过...

    2023-10-11 15:01:09
  • 霜降至天渐寒,风行S50EV让冬季出行与温

    俗话说“初霜之后便是冬天”。随着初霜节气的到来,这意味着冷空气也将随之而来,我们即将进入寒冬季节。冬天,保暖是第一要素,需要一辆高品质的“暖车”,才能拥有一个温暖的冬天。有军工背景的老...

    2023-10-11 14:50:27
  • 20多万的中型SUV,直接优惠10万,还是

    东风日产楼兰作为一款经典的合资中型SUV,虽然在外观上略显陈旧,但是凭借其大气饱满的造型和出色的舒适性,依然受到不少消费者的喜爱。进入2021款后,日产楼兰推出了3款车型,售价在20多...

    2023-10-11 12:37:36
  • 氢路提速,丰田开放赢未来

    造型奇特的COMS,有特殊涂装的赛纳豪车,银白色的“智能移动医院”...在第五届中国国际进口博览会上,丰田展台有一队奇兵和“小零件”大放异彩:丰田针对中国商用车需求,与中国企业合作研发...

    2023-10-11 12:29:50
  • 艰辛创业路看风骏5干饭版如何带用户冲锋?

    人生的每一条路都不容易走,创业之路也是从艰辛开始的,要靠自己的努力一步步努力。毕业后,我决定自己创业,开一家专卖店,在家乡推广奶制品和牛肉干,而不是朝九晚五的工作。个体户自然需要一辆跑...

    2023-10-11 12:21:33
精彩推荐
热门文章
第六届零售银行创新实践大奖颁奖典礼举行云度π3小黄车防疫保障车队助力莆田抗疫个性化定制诠释现代奢华理念保时捷携全系车型亮相成都车展基于全新MMA平台打造全新奔驰CLA概念车亮相广州发布税收服务“百千万工程”16条措施全新帕里斯帝鉴赏家黑骑士版超值好礼享不停!广州南站ICC城市会客厅第四站启幕佛山政校合力助跑就业季社保主题“直播课”开讲大灯升级激光光源新款奥迪Q8/SQ8官图发布诺奖加持,量子点直显时代来临!利亚德携手Saphlux将诺奖技术带进下一代新型显示11万级纯电动车推荐:MG4EV、秦plus、欧拉好猫2024款大众途昂X上市售价28.49-39.50万元2021款风骏7用高质价比助力民生老车主聊新Model3,涨价竟然理所应当?