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海外市场已停产10年,国内却是“销冠”,这款长超5米2,完胜赛那

今天说的这款车就是别克GL8。别克GL8这款车在海外市场已停产10年多,在国内市场却是“销冠”,在2022年的累计销量达到了166838台,在上汽通用别克家族占20.12%的份额,在国内MPV市场占16.29%的份额,单项排名第一位,稳居同级销量冠军宝座。别克GL8基本覆盖了30-50万等级的MPV车系,那么多年了也始终是老大哥地位!

别克GL8在2023年1-7月份的累计销量为65432台,在上汽通用别克家族占22.37%的份额,在国内MPV市场占12.13%的份额,单项排名第2位;其中7月份的销量为10709台,在上汽通用别克家族占21.42%的份额,在国内MPV市场占12.89%的份额,单项排名第2位,被比亚迪腾势D9超越了,市场前景并不乐观。别克GL8现在的优势就是保有量大,维修保养方便!现在国内MPV市场也开始发力了,作为商务车,乘坐体验以及内饰其实很重要!上汽通用新款别克GL8家族全面上市,分为GL8艾维亚、GL8 ES陆尊和GL8陆上公务舱三大车系。

别克新GL8的第一个亮点就是在外观造型方面,采用全新家族前脸设计,独具一格的铠甲进气格栅+双层镀铬条专属格栅,融为一体霸气十足!第二个亮点就是在内饰空间方面,车长超过5米2,坐进去平还会剩余很大的空间,三排采用三人位大空间!最低配的别克新GL8陆上公务舱采用悬浮风格内饰中控布局,12英寸高清大屏+通风与加热第二排行政座椅,舒适豪华属性大幅提升。在动力方面,搭载2.0T发动机+48V轻混系统,发动机最大功率237马力,最大扭矩350牛·米,匹配9速手自一体变速箱。

面对日益激烈的车市价格战和国产新能源车型的强势冲击,上汽通用也坐不住了,再次开启了“以价换量”大幅优惠模式,2023款 Avenir艾维亚 七座亲礼版别克GL8,作为高配车型,指导价格为46.39万,优惠后仅售45万出头;2023款 陆上公务舱 652T 舒适型别克GL8,作为全系入门版车型,指导价格为23.29万,优惠后仅售21万多,整体性价比超高,还要啥比亚迪腾势D9、本田奥德赛、广汽丰田赛那?您怎么看呢?欢迎回复!

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