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全面深化改革提速中国式现代化实践取得新成效——广西首府南宁2024年高质

蔗糖、智能网联新能源汽车、先进装备制造等6个产业集群入选首批广西先进制造业集群,武鸣沃柑等3个地理标志品牌入围中国区域品牌百强榜,南宁国际铁路港初步成为全国铁路货物出口越南集散中心……回首2024年,南宁积极履行国家赋予的新定位新使命,锚定建设面向东盟开放合作的国际化大都市,经济总量、质量再上新台阶,“一体两翼”产业发展取得新突破,乡村全面振兴交出新答卷,对内对外开放展现宏大场景,在绩效管理的推动下,全市经济发展亮点纷呈、态势持续向好。

向“新”而行 现代化产业体系加快构建

新兴产业突破向前。在国家级专精特新小巨人企业广西美斯达集团有限公司的生产基地里,工人们紧锣密鼓地为全球客户“赶货”。这家以移动破碎筛分设备为拳头和切入点带动物料开采、搬运、装卸等设备全场景全系列全链条发展的企业,目前已经初步形成开采、装卸、破碎、筛分、搬运5大板块的全产业链产品布局。

2024年,南宁市狠抓科技创新赋能产业转型,支持美斯达成功创建广西首家工程师协同创新中心,并积极推动科技成果转化,美斯达等3个企业的4个项目列入工信部产业基础创新发展揭榜挂帅项目。

美斯达的发展只是南宁大力实施“工业强市”战略,加快推进新型工业化的一个缩影。近年来,南宁以实施新一轮工业振兴三年行动为主抓手,持续推动产业结构优化、新旧动能转换,工业对全市经济的支撑带动作用明显增强。2024年1月至11月,全市规上工业增加值同比增长8.1%,高于全国2.3个百分点、西部1.4个百分点、全区0.1个百分点。

在第21届中国—东盟博览会上,广西美斯达集团第13次参展。

一方面是工业大盘不断夯实,另一方面是支柱产业持续壮大。2024年,南宁市坚持以特色优势产业为主攻方向,推动蔗糖、智能网联新能源汽车、化工新材料、稀有金属、生态铝、先进装备制造6个产业集群入选首批广西先进制造业集群,为全区入选最多的城市。

南宁市工业和信息化局相关负责人表示,下一步将加快完善推动战略性新兴产业发展政策和工作体系,推动比亚迪、多氟多、龙电华鑫等重大项目加快建设,以百亿级龙头企业带动发展壮大新能源、电子信息、化工新材料等新兴产业,力争2025年新能源电池产业产值突破400亿元。

产业兴旺 “邕系”农产品市场影响力持续提升

2024年11月8日至10日,2024年广西国际农业博览会举办,南宁火龙果、横州茉莉花、宾阳古辣香米、上林大米等一系列南宁特色品牌农产品强势亮相,一举获得超5000万元的采购订单,并签订8787万元粮食加工招商引资项目。

2024年广西国际农业博览会的南宁农业特装展区。

近年来尤其是2024年以来,南宁市加快打造以粮食、林木、水果、蔬菜、生猪、糖料蔗为主,茉莉花、家禽、桑蚕、牛羊、水产、中药材为辅的乡村振兴“6+6”全产业链,以品牌建设为抓手,不断提高南宁农产品品牌价值和市场影响力,开拓更为广阔的市场机遇,带动农业增效、农民增收。

在2024年5月,由新华社、中国品牌建设促进会、中国资产评估协会等单位联合发布“2024中国品牌价值评价信息”中,南宁共有横州茉莉花茶、武鸣沃柑、横州茉莉花等3个地理标志品牌入围中国区域品牌百强榜。其中,横州茉莉花茶品牌价值超160亿元,保持排名在前20名,继续领跑广西地理标志区域品牌;武鸣沃柑以超84亿元品牌价值进入前50名。

据介绍,近年来,南宁市大力推进重要农产品生产稳定,持续巩固广西第一粮食生产大市地位,农林牧渔业总产值近千亿元。全市“米袋子”“菜篮子”“果盘子”产量充足、品类丰富、价格平稳。“邕系”农产品远销加拿大、俄罗斯、新加坡等国家,为全市农民持续稳定增收提供坚实保障。

“下一步,我们将继续统筹抓好粮食和各类重要农产品生产,大力实施设施农业现代化提升行动,通过强化科技支撑、政策扶持、项目带动,结构不断优化,加快推进农业高质量发展。”南宁市农业农村局局长王冬梅说。

枢纽升级 建设面向东盟开放合作的国际化大都市道路越走越宽

南宁国际铁路港是陆港型国家物流枢纽的核心项目,是西部陆海新通道的重要节点,也是国铁集团规划建设的一级铁路物流基地。从南宁国际铁路港出发,集装箱搭乘中越快速通关班列只需要15小时左右就能到达越南。

值得一提的是,这趟2017年开通、原来月开行不足5列的跨境集装箱班列,却在2024年3次刷新单月发运量:2024年,3月首次突破500标箱;4月,1622标箱,连续两个月刷新单月发运量纪录;7月,1922标箱,超过2024年一季度发运量总和,再次刷新单月发运量纪录。

这是南宁国际铁路港。新华社记者 周华 摄

成绩的取得离不开中越经贸合作的持续深化,更离不开中国南宁—越南河内跨境物流快速通道建设工作专班的努力。南宁市商务局相关负责人介绍,2023年4月工作专班成立后,全面统筹推进中越快速物流通道规划建设,采取压缩运输时效、提升通关效率、优化枢纽功能等有力有效举措,推动中越班列实现了每周二、四、六常态化开行,努力实现“货从南宁走、钱从南宁过、数在南宁聚、账在南宁结、产业在南宁落地、人才在南宁聚集”。

据统计,2024年1月至11月,南宁国际铁路港始发中越班列累计发运货物16952标箱,同比增长1274%,南宁始发中越班列在全国铁路出口越南集装箱货物中占比近八成,初步成为我国货物出口越南的铁路物流集散中心。2024年,南宁市成功获批2024年国家综合货运枢纽补链强链支持城市。

南宁市交通运输局相关负责人表示,未来,将加快交通基础设施“硬联通”和规则标准“软联通”,以南宁市获批国家综合货运枢纽补链强链支持城市为契机,加快建设南宁国际铁路港进口分拨仓、国际航空货运客改货全货机等项目,高水平推进多式联运发展,促进贸易畅通。

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